Выхлопная система (глушитель) – важная часть автомобиля, ответственная за выпуск отработанных газов. Кроме того, она помогает снизить токсичность, подавить уровень шума и предотвратить вывод токсичных газов в салон. О ее неисправности свидетельствует громкий рев, появление запаха гари внутри салона, нестабильность и низкая мощность двигателя. Установить точную причину помогает диагностика в условиях СТО. Заказать услугу можно в «Mers Bus 20 Бокс». 
Мастера автосервиса оценят работу системы выхлопа и помогут принять решение о дальнейшем ремонте Volkswagen, Mercedes или автомобиля другой марки.
Признаки неисправности выхлопной системы
Под выхлопной системой понимают механизм, который снижает токсичность отработанных газов, помогает вывести токсичные газы за пределы авто и создать необходимое для этого сопротивление. В ее комплектацию входит приемная и средняя труба, гофры, коллектор, резонатор, катализатор. Эти детали связаны между собой, поэтому любая неполадка может снизить производительность глушителя. На то, что он неисправен, указывает:
- появление запаха выхлопов внутри автомобиля;
- громкие или нехарактерные звуки выхлопа;
- выброс из глушителя белого или разноцветного дыма, масла, влаги и других примесей;
- звон и резонансное дребезжание коленвала при снижении или уменьшении оборотов;
- биение глушителя о корпус во время торможения, резкого старта или езде на неровной поверхности;
- высокий расход топлива;
- трудности с запуском двигателя (если отсутствуют другие неполадки);
- появление отработанных газов из-под днища;
- изменение запаха выхлопных газов;
- чрезмерный нагрев глушителя;
- механические повреждения глушителя, заметные невооруженным глазом.
Наиболее частыми причинами неисправности механизма являются ржавчина и механические повреждения. Коррозия развивается при резких колебаниях температуры, попадании внутрь соли, реагентов и воды. В результате трубы и другие детали глушителя разрушаются, что снижает производительность выхлопной системы.
Построение общей диагностической картины системы выхлопа
В большинстве СТО неполадки в работе выхлопной системы решаются путем установки новой детали. Однако здесь существует высокая вероятность того, что вскоре глушитель снова «полетит». Избежать этого помогает диагностика, в ходе которой мастера определяют точную причину неполадки. В процессе они:
- осматривают авто или микроавтобус на подъемнике;
- выявляют механические повреждения;
- диагностическим сканером проверяют данные, полученные с датчика;
- определяют уровень токсичных выхлопных газов при разных режимах работы двигателя;
- замеряют давление в системе выпуска и температурные режимы катализатора;
- газоанализатором проверяют герметичность прокладок и соединительных фланцев;
- оценивают, насколько равномерно выхлопные газы распределяются в системе и т.д.
Только после этого принимается решение о замене или ремонте выхлопной системы. Мастера «Mers Bus 20 Бокс» используют оборудование, которое помогает быстро восстановить работу глушителя. При необходимости нужные детали изготавливаются в собственном токарном цехе.
Преимущества диагностики выхлопной системы микроавтобусов Mercedes и Volkswagen в СТО компании «Mers Bus 20 Boks»
Компания «Mers Bus 20 Boks» занимается ремонтом, диагностикой, техническим обслуживанием и профилактикой микроавтобусов, грузовиков и другой техники. Для этого у нас есть не только собственный автосервис, но также токарный цех и магазин качественных автозапчастей. Современная материально-техническая база позволяет мастерам точно определять причину неисправности и быстро возвращать автомобиль на дороги Одессы и Украины. 
Преимущества диагностики и ремонта выхлопной системы в СТО «Mers Bus 20 Бокс»:
- высокоточное диагностическое оборудование,
- оригинальные комплектующие,
- индивидуальный подход,
- профессионализм автослесарей и механиков,
- умеренные цены.
Узнать, сколько стоит диагностика, можно по номерам в «подвале» сайта. В шапке сайта прикреплен раздел, в котором можно изучить стоимость ремонтных услуг.
| Услуга | Стоимость |
| 🛠️ Замена втулок р/в с расточкой 1 шт | 300-500 грн |
| 🛠️ Расточка отверстий блока под втулку р/в | 500-1500 грн |
| ⚙️ Расточка мест под форсунку охлаждения поршня | 1600-3200 грн |
| ⚙️ Реставрация мест под форсунки охлаждения поршня | 1600-3200 грн |