Ремонт шатунов

Шатун – конструктивная деталь автомобиля, с помощью которой возвратно-поступательное движение преобразуется во вращательное. Он входит в состав поршневых двигателей внутреннего сгорания и в процессе эксплуатации подвергается большим нагрузкам. Естественный износ, гидроудары и потеря давления масла в системе также сказываются на производительности шатуна. Именно поэтому в переборку двигателя обязательно включают оценку его состояния. Восстановить производительность шатуна можно в СТО компании «Mers Bus 20 Бокс». Мы располагаем оборудованием и материалами для ремонта грузовиков, микроавтобусов и авто разных марок.

Цена на ремонт шатунов

Ремонтируем постели шатунов, также растачиваем втулки шатунов.

Ремонт шатунов: быстро и качественно

Поводом для ремонта шатуна является деформация стержня, износ зазора и поверхности верхней и нижней частей головки. Сначала с помощью нутрометра мастера измеряют зазоры, диаметр и овал. Если параметры в пределах нормы, ремонт не проводится. Повышенный шум двигателя внутреннего сгорания указывает на деформацию стержня отверстия головок. Чтобы проверить это, шатун устанавливают на проверочную плиту и раскачивают ее. Уже в ходе ремонта мастера:

1. Снимают небольшое количество металла с крышки головки.
2. Устанавливают крышку на штатное место.
3. Фиксируют ее болтами.
4. Растачивают ее отверстия на расточном или универсальном станке.
5. Проводят абразивную обработку (хонингование).
6. Если зазор поршневого пальца увеличен, проводят замену бронзовой втулки.
7. Проверяют, насколько совместимы отверстия головки и втулки.
8. Взвешивают шатун и подгоняют его по массе.

Перед началом ремонта шатунов мастера «Mers Bus 20 Бокс» проводят диагностику и подбирают детали из собственного магазина автозапчастей. Это ускоряет процесс и снижает расходы клиента.

Почему ломаются шатуны?

Основная причина поломки шатунов – естественный износ. Обычно производители используют высокопрочные материалы, которые увеличивают срок эксплуатации деталей. К примеру, втулка исправно работает в течение всего срока службы двигателя внутреннего сгорания. Ремонт верхней головки также проводится крайне редко. Однако некоторые механические воздействия влияют на их прочность и целостность. Это случается:

• при гидроударах;
• когда поршень сталкивается с головкой блока;
• когда в камеру попадают абразивные частицы и посторонние предметы.

В этих случаях деталь может сильно погнуться или даже разрушиться, из-за чего потребуется срочная диагностика и ремонт.

Неудовлетворительное смазывание – причина, по которой происходит быстрый износ подшипников нижней головки. В этом случае части вкладышей чернеют, шатунная головка окрашивается в темно-синий цвет, шатунные болты удлиняются, а вкладыши заминаются. Если смазывание нормальное, причиной поломки может быть износ и разрушение подшипников. 

Другие причины поломки шатуна:

• низкий уровень моторного масла,
• несвоевременная замена масла,
• снижение рабочих свойств масла,
• засорение масляных фильтров,
• загрязнение цилиндра.

Определить точную причину может только квалифицированный автослесарь или механик, в распоряжении которого есть специальное диагностическое оборудование.

Преимущества профилактики и ремонта шатунов поршня в микроавтобусах Mercedes и Volkswagen в СТО компании «Mers Bus 20 Boks»

Станция техобслуживания компании «Mers Bus 20 Бокс» оказывает квалифицированные ремонтные услуги. У нас можно заказать профилактику, диагностику и техническое обслуживание микроавтобусов разных марок и года выпуска. Команда опытных слесарей и современная материально-техническая база позволяет проводить ремонт Mercedes и других производителей любой сложности. Доверив нам свой грузовик или микроавтобус, можете рассчитывать на:

• быстрое определение причины поломки,
• минимальные сроки ремонта,
• индивидуальный подход,
• использование качественных автозапчастей,
• доступные цены.

Узнать, сколько стоит техобслуживание, можно по номерам, прикрепленным в «подвале» сайта. Консультант предоставит прайс с актуальной стоимостью ремонтных услуг, а также подскажет адрес ближайшей СТО в Одессе или другом городе Украины.

Услуга	Стоимость
🛠️ Шлифовка плоскости 4 цилиндра (л/а)	300 грн
🛠️ Шлифовка плоскости 5 цилиндров (л/а)	500 грн
⚙️ Шлифовка плоскости 6 цилиндров (л/а)	600 грн
⚙️ Шлифовка наклонных головок (л/а)	350-500 грн