Шатун – конструктивная деталь автомобиля, с помощью которой возвратно-поступательное движение преобразуется во вращательное. Он входит в состав поршневых двигателей внутреннего сгорания и в процессе эксплуатации подвергается большим нагрузкам. Естественный износ, гидроудары и потеря давления масла в системе также сказываются на производительности шатуна. Именно поэтому в переборку двигателя обязательно включают оценку его состояния. Восстановить производительность шатуна можно в СТО компании «Mers Bus 20 Бокс». Мы располагаем оборудованием и материалами для ремонта грузовиков, микроавтобусов и авто разных марок.
 | Цена на ремонт шатунов | Ремонтируем постели шатунов, также растачиваем втулки шатунов. |
Ремонт шатунов: быстро и качественно
Поводом для ремонта шатуна является деформация стержня, износ зазора и поверхности верхней и нижней частей головки. Сначала с помощью нутрометра мастера измеряют зазоры, диаметр и овал. Если параметры в пределах нормы, ремонт не проводится. Повышенный шум двигателя внутреннего сгорания указывает на деформацию стержня отверстия головок. Чтобы проверить это, шатун устанавливают на проверочную плиту и раскачивают ее. Уже в ходе ремонта мастера: 
- Снимают небольшое количество металла с крышки головки.
- Устанавливают крышку на штатное место.
- Фиксируют ее болтами.
- Растачивают ее отверстия на расточном или универсальном станке.
- Проводят абразивную обработку (хонингование).
- Если зазор поршневого пальца увеличен, проводят замену бронзовой втулки.
- Проверяют, насколько совместимы отверстия головки и втулки.
- Взвешивают шатун и подгоняют его по массе.
Перед началом ремонта шатунов мастера «Mers Bus 20 Бокс» проводят диагностику и подбирают детали из собственного магазина автозапчастей. Это ускоряет процесс и снижает расходы клиента.
Почему ломаются шатуны?
Основная причина поломки шатунов – естественный износ. Обычно производители используют высокопрочные материалы, которые увеличивают срок эксплуатации деталей. К примеру, втулка исправно работает в течение всего срока службы двигателя внутреннего сгорания. Ремонт верхней головки также проводится крайне редко. Однако некоторые механические воздействия влияют на их прочность и целостность. Это случается:
- при гидроударах;
- когда поршень сталкивается с головкой блока;
- когда в камеру попадают абразивные частицы и посторонние предметы.
В этих случаях деталь может сильно погнуться или даже разрушиться, из-за чего потребуется срочная диагностика и ремонт.
Неудовлетворительное смазывание – причина, по которой происходит быстрый износ подшипников нижней головки. В этом случае части вкладышей чернеют, шатунная головка окрашивается в темно-синий цвет, шатунные болты удлиняются, а вкладыши заминаются. Если смазывание нормальное, причиной поломки может быть износ и разрушение подшипников. 
Другие причины поломки шатуна:
- низкий уровень моторного масла,
- несвоевременная замена масла,
- снижение рабочих свойств масла,
- засорение масляных фильтров,
- загрязнение цилиндра.
Определить точную причину может только квалифицированный автослесарь или механик, в распоряжении которого есть специальное диагностическое оборудование.
Преимущества профилактики и ремонта шатунов поршня в микроавтобусах Mercedes и Volkswagen в СТО компании «Mers Bus 20 Boks»
Станция техобслуживания компании «Mers Bus 20 Бокс» оказывает квалифицированные ремонтные услуги. У нас можно заказать профилактику, диагностику и техническое обслуживание микроавтобусов разных марок и года выпуска. Команда опытных слесарей и современная материально-техническая база позволяет проводить ремонт Mercedes и других производителей любой сложности. Доверив нам свой грузовик или микроавтобус, можете рассчитывать на: 
- быстрое определение причины поломки,
- минимальные сроки ремонта,
- индивидуальный подход,
- использование качественных автозапчастей,
- доступные цены.
Узнать, сколько стоит техобслуживание, можно по номерам, прикрепленным в «подвале» сайта. Консультант предоставит прайс с актуальной стоимостью ремонтных услуг, а также подскажет адрес ближайшей СТО в Одессе или другом городе Украины.
| Услуга | Стоимость |
| 🛠️ Шлифовка плоскости 4 цилиндра (л/а) | 300 грн |
| 🛠️ Шлифовка плоскости 5 цилиндров (л/а) | 500 грн |
| ⚙️ Шлифовка плоскости 6 цилиндров (л/а) | 600 грн |
| ⚙️ Шлифовка наклонных головок (л/а) | 350-500 грн |